2011年12月06日

日本国内の石油備蓄を仕分けで潰しておいて、韓国に備蓄を依頼する民主党

110 名無しさん@12周年 :2011/12/03(土) 21:04:24.97 ID:xMCyFagY0

日本国内の石油備蓄を仕分けで潰しておいて、韓国に備蓄を依頼する民主党

【事業仕分け】石油備蓄削減
人口減少や温暖化対策によって石油消費は減るとして、
国と民間委託を合わせて150日分ある備蓄日数を減らすべきだと判定。
http://www.shikoku-np.co.jp/national/political/article.aspx?id=20091127000436

↓↓↓

【日韓】緊急時の石油を韓国で備蓄する計画、候補地は釜山、経産省が韓国に申し入れ了承得る[12/03]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1322877697/
【資源】 緊急時の石油、韓国で備蓄 経産省、外国で備蓄する異例の計画
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1322870798/

韓国は自国の備蓄ですら…

【韓国経済】韓国の石油会社、政府の「備蓄油」を使い放題!備蓄油タンクにあった灯油を全部借り、在庫がゼロになる事態も[09/15]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1284514833/


米国、中国は自国内で石油を備蓄

米 戦略備蓄の活用検討
http://japanese.cri.cn/881/2011/03/07/147s171672.htm

【資源】中国:石油備蓄2.6倍に、5年後メド・4000億円かけ新基地…世界の石油市場に一定の影響
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1246227950/



190 名無しさん@12周年 :2011/12/03(土) 21:09:14.84 ID:52dvECq30
>>110
見事に全部つながってやがる…恐るべき事態だ
蓮舫は間違いなく日本のエネルギーをつぶす気だ



posted by 壁|ω・ ) at 00:33| Comment(0) | 国内 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2011年12月03日

現代車、日本から撤収した理由は大きさ?〜日本メディア、売れなかった理由は値段

1 : 蚯蚓φ ★ 2011/12/03(土) 00:35:47.48 ID:???

現代自動車が日本国内乗用車販売事業に失敗した理由として「大きさ」をあげた。だが、日本国内で現代車の説明は「お話にならない」として「原因は高い価格だった」という主張が提起された。

1日、東京モーターショー現代車商用車部門プレス・カンファレンスに参加したチェ・ハンヨン副会長は日本市場再進出に関する記者らの問いに「可能性が低い」と伝えた。チェ副会長はその理由として「大きさ」をあげた。アバンテだけでもトヨタ・カローラと競争だが幅が広く日本の機械式駐車場に止めることができないという。

自動車の購買前に駐車空間を考える日本で、大きさは販売に大きな影響を及ぼすという説明だ。
彼は引き続きソナタやグレンジャーなども幅のために日本で競争力がないと付け加えた。また他の理由として日本市場内の消費構造をあげた。特に日本国内輸入車の場合、部品価格などでだいぶ不利だという。彼は「韓国では価格や大きさが似た車でも国産車、輸入車によって部品の価格や修理所要期間に大きな差を見せる」として「韓国では日本車がそのような状況で、日本ではそれと反対」と話した。

だが、チェ・ハンヨン副会長の説明は全く説得力がないというのが現地メディアの反応だ。日経、兼松雄一郎、産業部記者は「現代車が日本で失敗した理由は大きさではなく当時の価格がとても高かったため」としながら「現代車は輸入車であり、それにともなう関税などで同クラスの日本車対応価格競争力がなかった」と伝えた。

その上、大きさが問題だったら現在日本で販売されているドイツやフランスの輸入車全て人気がないことになるというのが現地メディアの反応だ。日本からの撤収理由に対する現代車の率直な返事を期待したが「大きさ」というとんでもない答えが帰ってくるとすぐに現代車に厳しい忠告を与えたわけだ。

日本では現代車再進出を用心する見解もあるが、全般的に現代車の日本国内乗用車の事業成功は難しいという予想が大部分だ。兼松記者は「今の現代車を考えてみる時、再進出すればある程度成果があるかもしれない。しかし、機会費用などを再度消費するには結果的に日本市場で満足するほどの成果を上げることが容易ではなく、他の市場に注力する方が現代車にとって有利だろう」と伝えた。

ソース:韓国経済(韓国語) 現代車、日本で撤収した理由は大きさ?
http://www.hankyung.com/news/app/newsview.php?aid=2011120203282&sid=0104&nid=004<ype=1

関連スレ:
【自動車】 快速疾走現代車「日本の道は嫌い」〜東京モーターショー不参加、事実上の撤退か[11/08]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1320765312/
【経済】現代・起亜自動車、新技術の開発で日本とドイツのメーカーに後れ!トヨタは現代・起亜に比べ燃費を2倍に引き上げた! [11/08]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1320716736/



7 : <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2011/12/03(土) 00:38:39.87 ID:Lo9/S25x
日本人は外車にブランド力を求める人が多いから



8 : <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2011/12/03(土) 00:38:43.06 ID:pI9jTsko
日本は車の輸入には関税をかけていません。
高かったのは、現代の売り方が高級志向だっただけ。で、失敗した。




19 : <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2011/12/03(土) 00:40:55.59 ID:jV6GvUmX
大きさ問題は結構重要だけどな
大きくなったシビックは全然売れない
その代わりそこへ入ってきたフィットはバカ売れ



23 : <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2011/12/03(土) 00:41:31.01 ID:7HeRrXYm
こんな腐った車なんか買う奴居ない
日本の技術を盗んだだけの韓国車なんて誰が買うかよ!
サムスンの社長なんか「仕事で行く先々で日本人に成り済ました!」
と自慢げに言ってるんだぞw




24 : <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2011/12/03(土) 00:41:33.49 ID:ceUQvtP0
どこぞのモデムみたいに、駅で配ればよかったんじゃないのかな。



29 : <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2011/12/03(土) 00:43:08.84 ID:t9M3O4PO
イニシャルコストだけでなくランニングコストも下げないと売れない。
値段高い、燃費悪い、修理費用も高い、運が悪いと修理できない。
誰がこんな車買いたいと思うんだ?




30 : <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2011/12/03(土) 00:43:35.05 ID:7HeRrXYm
いくら韓流を人気あると煽っても
実際韓流は人気が無い
韓国車を捏造で日本で人気と言っても無駄
車は命が掛かってるんだから



39 : <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2011/12/03(土) 00:45:47.21 ID:7HeRrXYm
日本で人気無いからアメリカでトヨタのリコール捏造したわけか?
アメリカでのリコールのほとんどが韓国人で捏造だった件



464 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/12/03(土) 02:06:48.99 ID:eyTLAUQz
チョン
米国トヨタへの苦情の多くが在米韓国人によるものだと米国人が告発
http://www.youtube.com/watch?v=W7G-FGL4el0
トヨタへの公聴会はイカサマだった
http://www.youtube.com/watch?v=S7fLgxNCkaQ&feature=related

捏造チョンに切れる米人。剣道は日本だ!
http://www.youtube.com/watch?v=bivg7cDHeyg&feature=related



74 : <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2011/12/03(土) 00:55:36.34 ID:aWxMlkmf
「これってどこの車?えっヒュンダイ?・・・」

その時の空気を想像しただけで顔から火が出るように恥ずかしい



82 : 電子幼生ぬこめ〜わく ◆NUKOOSsJck 2011/12/03(土) 00:56:58.38 ID:hNKsbL7P
>>74
http://hamusoku.com/archives/3538933.html



93 : <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2011/12/03(土) 00:59:07.24 ID:5NiPsV7X
理由は値段じゃないよ。

白物家電と違って、車は他人にも見せるステータスになるからな。
例え50万でも誰も買わんだろう。
金がないなら、100万の国産の軽自動車を選ぶわ。



101 : 電子幼生ぬこめ〜わく ◆NUKOOSsJck 2011/12/03(土) 01:00:16.70 ID:hNKsbL7P
>>93
ぼくはお金が無いので、個人売買で20万の中古のドイツ車を買いました!w



96 : <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2011/12/03(土) 00:59:33.19 ID:7HeRrXYm
車自体も韓国はダメだが
反日国と知ってから韓国製の物すべてがキモイ
韓国製持ってる=在日ってイメージしかなくなった
正直、日本の技術をヘッドハンティングして盗んだだけ
韓国産キムチも寄生虫だらけで衛生検査なしで輸入されて
ばあさんが日本行きには唾吐きいれてるのみてから韓国=キモイになった




155 : <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2011/12/03(土) 01:10:17.05 ID:/XDSErPb
外国では日本車と勘違いさせて売る手法が通用したけど
流石に日本人相手に日本車を騙って売るのは無理だったから
他に理由は無いだろ




185 : <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2011/12/03(土) 01:15:45.74 ID:Q8zCcFyp
>>155
韓国車が海外市場で強い理由の、非常に的確な分析だと思うw



174 : <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2011/12/03(土) 01:14:09.52 ID:BcJ6Zjmu
さすがに日本人はホンダとホンディを間違わないからだろw



184 : <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2011/12/03(土) 01:15:35.83 ID:JIHrPR8S
>>174

日頃「消防署の方から来ました」って消火器売りつけてる連中が、消防署に消火器売り込んでもねえwww



189 : <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2011/12/03(土) 01:16:56.14 ID:pxumcSf5
>>184
ちょっと考えたけど 的を得てるわww



214 : <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2011/12/03(土) 01:21:40.37 ID:wf0dErm/
鮮人スターでCM流してたのに売れなかったの?
何してんの民団動員市場w



217 : <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2011/12/03(土) 01:22:18.94 ID:JIHrPR8S
日本市場に再進出することよりも、アメリカ産日本車が韓国に大量になだれ込んできて
利益の源泉が壊されることをヒュンダイは心配すべきw




819 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/12/03(土) 03:41:02.81 ID:yjp32RQ9
撤退最後の方は、100万引きや1台買えばもう一台とかキャンペーンしても売れなかった。
つまり鬼値引きでも、車両価格+諸経費+維持費(税金、保険料)で考えれば車両価格だけ割り引かれても、トータルでは魅力的な価格にならない。

車両以外の維持費が、海外のように年間1万円位になれば車両価格にウェートが移り値段次第で売れるが、前提条件の制度変更が無理な以上日本で韓国車は売れない。




858 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2011/12/03(土) 04:12:24.10 ID:SG95Wlcj
韓国車は売れないけど、韓国メーカーのタイヤは結構売れてるんだよね
オートバックスの安売りタイヤのところにクムホが山積みされてた



864 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/12/03(土) 04:23:09.14 ID:U3EKJtWN
>>858
基本的に車本体は欠陥がまじで致命的になるからな。
韓国車なんて恐くて乗り続けるのは無理
タイヤみたいなのだと基本的にはゴムの固まりだから形としてなってればどこのだろうとせいぜい使ってる材料くらいの差しかないからな。
形としてなってれば良品と粗悪品の差はせいぜい乗り心地(快適さ)とか滑りにくさとかそのくらいの差がでるくらいだろうからな
まあレーサーが乗るようなスポーツカーだと多少の影響も死活問題なんだろうが



883 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/12/03(土) 04:36:02.54 ID:h6zdXrWK
>>864
タイヤはゴムの塊じゃないよ(´・ω・`)
鋼線とか複合繊維のワイヤーで複雑な編みこみがしてあって、ゴムも部分部分使い分けてたり技術の塊なんだ(´・ω・`)

STDタイヤは、車ごとに専用設計してるし、操縦安定性を大きく左右する重要な部品なんだ(´・ω・`)

去年、オートバックスでタイヤ買っけど、クムホ安いけどどうなんですか?って聞いたら、日本製をお勧めしますって言われたw



889 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/12/03(土) 04:53:36.45 ID:Qy9khD1g
タイヤといえばハンコックタイヤ
レースに提供してたりするから値段の割りにまともなのかと買ってみたら2本のタイヤの空気が1月たたずにごっそり抜けるもんで3ヶ月で2本買いなおした。
その時調べてもらって原因は内径(内円)が楕円ってことだった。もう4年くらい前だけど。



919 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/12/03(土) 06:09:11.28 ID:atxwlObT
メンテナンスまで考えると日本の中古車を買うのが一番安つくからな。
どうしても売りたければ、韓国車は車検を免除、とかさせれば貧乏人が飛びつくと思う。



924 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/12/03(土) 06:35:09.34 ID:hPrqAizW
>>919
日本の車検制度は非関税障壁だね
TPPに参加すれば日本の車検システムも廃止される

安くて高品質な製品を日本人は求めています



925 :伊58 ◆AOfDTU.apk :2011/12/03(土) 06:36:27.41 ID:al5HivDf
>>924
結果整備不良車が増えて交通事故が増えるわけだ。
だからTPPとか要らん。



992 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/12/03(土) 08:12:07.89 ID:NkpQVzCn
現代車を買う意味がわからない



posted by 壁|ω・ ) at 16:52| Comment(0) | 国内 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

鳩山元首相・福島みずほ氏・公明党山口代表・共産党志位氏ら、「日韓関係推進は日本人の願い!来年には、必ず在日参政権を!」

1 : ☆ばぐた☆ ◆JSGFLSFOXQ @☆ばぐ太☆φ ★ 2011/12/02(金) 10:55:07.14 ID:???0
・民団創立65周年記念式典が18日、東京都内のホテルで全国の各級組織の代表ら500人が参席して開かれた。

鄭進中央本部団長は記念辞で「在外国民・同胞団体として、韓国の雄飛に貢献する一方、多文化共生を目指す地域住民団体として、各種差別を撤廃・解消しつつ、日本の発展にも寄与してきた」ことを強調した。
李明博大統領は祝辞で「韓日両国は21世紀の新しい韓日関係をつくるために、知恵深く努力していかなければならない」と表明、「両国を結ぶ懸け橋として、またグローバル時代の韓日関係の新しい章を開く主体として、ともに思いを結集し、協力してほしい」と激励した。

日本側来賓の鳩山由紀夫元首相は「日韓関係をさらに良くしたいというのが多くの日本人の願いだ。皆さんの願いである地方参政権の早期実現に最善の努力を約束する」と述べた。
公明党の山口那津男代表も、民団が地域社会の発展に寄与してきたことや韓日の親善に尽くしてきたことなどに言及。その上で、地方選挙権付与について、「公明党は一貫して推進してきた。これからもその実現に向けて取り組んでいく」と決意を表明した。
民主党を代表して挨拶した樽床伸二幹事長代行は「鳩山元総理の思いをしっかり支えながら国政運営にあたっていく。日韓関係が、さらに充実し両国が繁栄するよう、皆さんが両国の大きな懸け橋になってほしい」と訴えた。

社民党の福島瑞穂党首は「来年は(韓国で)国会議員選挙、大統領選挙があり、在日の皆さんも投票できる。その一方で日本で地方参政権がないことはおかしい。民主、公明、社民各党が協力すれば国会で法案は通る。来年には必ず成立するようがんばる」と強調。
共産党の志位和夫委員長も「来年から在外国民選挙に参加できるようになったことをお祝いする。共産党は、永住外国人への地方参政権については、被選挙権も含めて主張している。その実現にがんばっていきたい」と明らかにした。
韓日親善協会中央会の金守漢会長は「民団同胞に対する日本政府の地方参政権付与は当然の道義と信義の課題であり、日本自体の世界化に対する真価を示す重要なてこになる」と念を押した。(抜粋)
http://www.mindan.org/front/newsDetail.php?category=0&newsid=15235



226 : 名無しさん@12周年 2011/12/02(金) 11:23:26.05 ID:A+2U3MJh0
>多くの日本人の願いだ

多くの日本人は朝鮮人が嫌いか、又は興味が無い

>韓国で国会議員選挙、大統領選挙があり、在日の皆さんも投票できる。その一方で日本で地方参政権がないことはおかしい

二重投票権は憲法違反です
日本人ではない者が参政権を持つのは憲法違反です




5 : 名無しさん@12周年 2011/12/02(金) 10:56:24.11 ID:Kh+XXUTF0
在日に選挙権を与えることと日韓関係の推進の間に
いったい何の関係があるというのだ。
別の次元のお話ではないのか。



8 : 名無しさん@12周年 2011/12/02(金) 10:56:43.22 ID:Y5kpRaZ30
在日韓国人は密入国だと言ってるだろ
鳩山元首相・福島みずほ氏・公明党山口代表・共産党志位
お前ら全員首吊って死ね



24 : 名無しさん@12周年 2011/12/02(金) 11:00:57.47 ID:xzSDvn0g0
  案反対派 必 死 だな
のメリットとデメリットを冷静に比較して見ることすらできていない。
従来 りの法では守れなくなった多くの人権を放棄することは、法治国家として
日本が 去に逆戻りすることを意味する。
近代国が じてやってはならないことの一つだ。
法案反対に 執するのは、ここまで人権侵害が拡大している現状にも逆行するし、
改革の流れを 害する思考としか考えられない。
差別や中傷を抑 するためには、自由に制限が加わることも当然なんだよ。



56 : 名無しさん@12周年 2011/12/02(金) 11:04:44.47 ID:5mvZZqyB0
日本のマスゴミはこういうのを報道しろよ。
それとも在日参政権推進政党と民団のズブズブ関係が日本人に知られるとまずいのか?



197 : 忍法帖【Lv=12,xxxPT】 2011/12/02(金) 11:20:38.98 ID:nevj1eIE0
誰が願ってんだバカ言うな!
もしも勝手に決めちまうようなら
これだけは平和的なデモでは済まないぞ。



234 : 名無しさん@12周年 2011/12/02(金) 11:24:10.58 ID:9GPkpxzP0
なんだかんだ言われながら、頭の腐ってる鳩山やみずほが、
参政権通そうとしたとき、それを封じてたのは亀井だったんだよね。

それだけは、ちゃんと評価しないといけない部分だ。



posted by 壁|ω・ ) at 13:49| Comment(0) | 国内 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

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